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10・1512.4～15.4km/L
細部の変更
ノーマルグレードにもタイプRと同じチンスポイラーを標準化、ボディ同色サイドシル採用、ディスチャージヘッドライトのオプション化などを行った。(1999.7)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 120～180 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4380x1695x1335 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1590～1797 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 15.4km/L (50L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
770km ※10・15モード |
129.8万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (50L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
710km ※10・15モード |
137.8万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (50L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
770km ※10・15モード |
144.8万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (50L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
710km ※10・15モード |
152.8万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (50L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
770km ※10・15モード |
154.8万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (50L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
710km ※10・15モード |
162.8万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (50L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
770km ※10・15モード |
157.8万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (50L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
710km ※10・15モード |
165.8万円 |
| ※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1797cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
690km ※10・15モード |
198.8万円 |
| ※10・15モード 12.4km/L (50L) | 1797cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
620km ※10・15モード |
208.3万円 |
JC0811.8～13.4km/L
