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10・1512.6～18.6km/L
外観の変更とスポーティグレードの追加
外観や内装のデザインを変更。合わせて1.5L車にステアリングで変速操作可能なCVTを採用し、エアロパーツやアルミホイール、スポーツシートなどを標準装備する「Vi-RS」を新設定した。(1998.9)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 91～170 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4450x1695x1390/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1343～1595 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
シビックフェリオ（98年09月～99年06月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 16.4km/L (45L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
738km ※10・15モード |
167.8万円 |
| ※10・15モード 17.8km/L (45L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
801km ※10・15モード |
159.2万円 |
| ※10・15モード 17.2km/L (45L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
774km ※10・15モード |
156.9万円 |
| ※10・15モード 18.6km/L (45L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
837km ※10・15モード |
148.3万円 |
| ※10・15モード 16.2km/L (45L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
729km ※10・15モード |
150.9万円 |
| ※10・15モード 17.4km/L (45L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
783km ※10・15モード |
142.3万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (45L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
693km ※10・15モード |
139.8万円 |
| ※10・15モード 18.6km/L (45L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
837km ※10・15モード |
131.8万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (45L) | 1343cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
747km ※10・15モード |
119.3万円 |
| ※10・15モード 18.4km/L (45L) | 1343cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
828km ※10・15モード |
111.3万円 |
| ※10・15モード 12.8km/L (45L) | 1595cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
576km ※10・15モード |
195.3万円 |
| ※10・15モード 13.8km/L (45L) | 1595cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
621km ※10・15モード |
185.8万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (47L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
592.2km ※10・15モード |
171.4万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (47L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
686.2km ※10・15モード |
162.8万円 |
JC08-km/L
10・1514～14.8km/L
10・1510.6～14km/L
10・157.2～8.9km/L
10・158.2～14.2km/L
