10・1515km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15825km
内外装の変更と価格引き下げ
アブソルートとS・Sパッケージを従来より13万円安くした。さらにダークトーンの内外装を採用し、Sより10万円安い新グレード「スタイルセレクト」を追加。(2006.1)
全長 x 全幅 x 全高 | 4555x1695x1590mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2610x1440x1310mm | |
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車両重量 | 1480kg | 乗車定員 | 7人 | |
ホイールベース | 2720mm | シート配列 | 3列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 19.2kg・m/4600rpm | 最高出力 | 156ps/6300rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 14.2km/L (55L) | 1668cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
781km ※10・15モード |
176.4万円 |
※10・15モード 13.6km/L (50L) | 1668cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
680km ※10・15モード |
197.4万円 |
※10・15モード 13.6km/L (50L) | 1668cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
680km ※10・15モード |
201.6万円 |
※10・15モード 13.6km/L (55L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
748km ※10・15モード |
197.4万円 |
※10・15モード 13km/L (50L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
650km ※10・15モード |
216.3万円 |
※10・15モード 13km/L (50L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
650km ※10・15モード |
225.8万円 |
※10・15モード 14km/L (55L) | 1668cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
770km ※10・15モード |
185.9万円 |
※10・15モード 14.2km/L (55L) | 1668cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
781km ※10・15モード |
165.9万円 |
※10・15モード 13.6km/L (50L) | 1668cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
680km ※10・15モード |
186.9万円 |
※10・15モード 13.6km/L (55L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
748km ※10・15モード |
186.9万円 |
※10・15モード 13km/L (50L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
650km ※10・15モード |
205.8万円 |