JC0814.6~18.6km/L ※10・15モード 17.2~21km/L
燃費性能の向上を図り、環境対応車普及促進税制に適合
ゼストのDとゼストスパークのGおよびWのFF/NAエンジン搭載車の燃費性能向上が図られ、平成22年度燃費基準+15%を達成し、環境対応車普及促進税制に適合。また、ゼストスパークのGとGターボにメーカーオプションとしてスタイリッシュパッケージを設定。(2009.6)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 52~64 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1660/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 3~4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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18.6km/L (35L) ※10・15モード 21km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 651km | 117.6万円 |
16.8km/L (31L) ※10・15モード 19km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 520.8km | 131.3万円 |
18.6km/L (35L) ※10・15モード 21km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 651km | 126万円 |
16.8km/L (31L) ※10・15モード 19km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 520.8km | 139.7万円 |
17.8km/L (35L) ※10・15モード 20km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 623km | 139.7万円 |
15.8km/L (31L) ※10・15モード 17.4km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 489.8km | 153.3万円 |
18.4km/L (35L) ※10・15モード 21km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 644km | 133.4万円 |
16.4km/L (31L) ※10・15モード 18.4km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 508.4km | 147万円 |
17.4km/L (35L) ※10・15モード 19.6km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 609km | 150.2万円 |
14.6km/L (31L) ※10・15モード 17.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 452.6km | 163.8万円 |
-km/L (35L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 143.8万円 |
-km/L (35L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 149.8万円 |
-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 165.3万円 |
-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 164.3万円 |
10・1515.2~30.5km/L