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ホンダ 660 パステル ターボ HIDスペシャルの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ホンダ ライフ 660 パステル ターボ HIDスペシャルの燃費

JC08モード、10・15モードとは

ホンダ ライフ(08年11月~09年09月)

10・1519.6km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15588km

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)

全長 x 全幅 x 全高 3395x1475x1610mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
2005x1295x1315mm
車両重量 840kg 乗車定員 4人
ホイールベース 2420mm シート配列 2列
駆動方式 FF ミッション インパネ4AT
ミッション位置

インパネ

ドア数 5ドア
最小回転半径 4.5m 最低地上高 150mm
最大トルク 9.5kg・m/4000rpm 最高出力 64ps/6000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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ライフ(08年11月~09年09月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 C

※10・15モード 21km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 630km
※10・15モード
94.5万円

660 C 4WD

※10・15モード 19km/L (31L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 589km
※10・15モード
109.2万円

660 G

※10・15モード 21km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 630km
※10・15モード
103.4万円

660 G 4WD

※10・15モード 19.4km/L (31L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 601.4km
※10・15モード
118.1万円

660 パステル

※10・15モード 21km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 630km
※10・15モード
114.5万円

660 パステル 4WD

※10・15モード 19.4km/L (31L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 601.4km
※10・15モード
128.1万円

660 パステル ターボ

※10・15モード 19.6km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 588km
※10・15モード
130.2万円

660 パステル ターボ 4WD

※10・15モード 17.8km/L (31L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 551.8km
※10・15モード
142.8万円

660 ディーバ

※10・15モード 20km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 600km
※10・15モード
126万円

660 ディーバ 4WD

※10・15モード 19.4km/L (31L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 601.4km
※10・15モード
139.7万円

660 ディーバ スタイリッシュパッケージ

※10・15モード 20km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 600km
※10・15モード
140.7万円

660 ディーバ スタイリッシュパッケージ 4WD

※10・15モード 19.4km/L (31L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 601.4km
※10・15モード
153.3万円

660 ディーバ ターボ

※10・15モード 19.6km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 588km
※10・15モード
147万円

660 ディーバ ターボ 4WD

※10・15モード 17.8km/L (31L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 551.8km
※10・15モード
159.6万円

660 ディーバ ターボ スタイリッシュパッケージ

※10・15モード 19.6km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 588km
※10・15モード
155.4万円

660 ディーバ ターボ スタイリッシュパッケージ 4WD

※10・15モード 17.8km/L (31L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 551.8km
※10・15モード
168万円

660 G 助手席リフトアップシート車

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 141万円

660 G 助手席リフトアップシート車 4WD

 -km/L (31L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 154万円

660 パステル HIDスペシャル

※10・15モード 21km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 630km
※10・15モード
119.8万円

660 パステル HIDスペシャル 4WD

※10・15モード 19.4km/L (31L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 601.4km
※10・15モード
132.8万円

660 パステル ターボ HIDスペシャル 4WD

※10・15モード 17.8km/L (31L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 551.8km
※10・15モード
146.8万円

ライフ 660 パステル ターボ HIDスペシャルの燃費・トップヘ