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10・158.2～8.7km/L
外観の変更とAT改良
ファジィ理論を応用したAT、プロスマティックを採用。専用チューニングサスペンションや20psアップした3.2ＬのV6エンジンを搭載するスポーティグレードの「ツーリング」が追加された。(1992.10)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 215～235 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4880x1810x1370 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 3206 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
レジェンドクーペ（92年10月～96年01月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8.7km/L (68L) | 3206cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
591.6km ※10・15モード |
386.4万円 |
| ※10・15モード 8.2km/L (68L) | 3206cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
557.6km ※10・15モード |
437.4万円 |
10・156.6～10km/L
10・157.8～11.6km/L
10・157.2～8.9km/L
