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JC0811km/L ※10・15モード 11.4km/L
ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン
新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。（2008.12）
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 206 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4750x1840x1470/他 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 2354 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
アコードツアラー（08年12月～11年01月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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11km/L (65L) ※10・15モード 11.4km/L |
2354cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | 715km | 410万円 |
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11km/L (65L) ※10・15モード 11.4km/L |
2354cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | 715km | 315万円 |
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11km/L (65L) ※10・15モード 11.4km/L |
2354cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | 715km | 338万円 |
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11km/L (65L) ※10・15モード 11.4km/L |
2354cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | 715km | 295万円 |
JC0813.1～17.6km/L
