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JC0825.4km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08635km
ホンダセンシングの性能を向上
「ホンダセンシング」の性能が向上され、衝突被害軽減ブレーキは、横断自動車に新たに対応。また、街灯のない夜間の歩行者検知機能も進化された。リアワイドカメラの画素数向上や「運転席＆助手席シートヒーター」「左右独立式リアセンターアームレスト」の拡大採用など、利便性、快適性も向上。（2019.10）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1815mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2240x1350x1400mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 950kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2520mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.7m | 最低地上高 | 145mm | |
| 最大トルク | 6.6kg・m/4800rpm | 最高出力 | 58ps/7300rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 729km | 141.1万円 |
|
27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 729km | 154.3万円 |
|
25.4km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 635km | 167.6万円 |
|
27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 729km | 164.2万円 |
|
24.2km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 605km | 177.5万円 |
|
25.6km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 691.2km | 173.8万円 |
|
23.4km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 585km | 187.1万円 |
|
25.6km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 691.2km | 179.3万円 |
|
23.4km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 585km | 192.6万円 |
|
27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 729km | 174.7万円 |
|
25.4km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 635km | 188万円 |
|
27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 729km | 180.2万円 |
|
24.2km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 605km | 193.5万円 |
|
25km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 675km | 194.2万円 |
|
23km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 575km | 207.5万円 |
|
25km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 675km | 199.7万円 |
|
カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD 23km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 575km | 213万円 |
|
27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 729km | 134万円 |
|
25.4km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 635km | 147.3万円 |
|
660 G スロープ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 729km | 157.6万円 |
|
660 G スロープ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 4WD 24.2km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 605km | 169.7万円 |
|
27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 729km | 151.1万円 |
|
24.2km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 605km | 163.2万円 |
|
660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 729km | 169.9万円 |
|
660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 4WD 24.2km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 605km | 182万円 |
|
660 G スロープ L ターボ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 25.6km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 691.2km | 189.6万円 |
|
660 G スロープ L ターボ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 4WD 23.4km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 585km | 201.7万円 |
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カスタム 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 729km | 189.9万円 |
|
カスタム 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 4WD 24.2km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 605km | 202万円 |
JC0821～29.8km/L
JC0818.2～22.2km/L
JC0823.2～32km/L
JC0823.2～32km/L
