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10・1512.4km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15744km
欧州で人気の異型2灯式ヘッドライトを採用
すぐれた機能や装備をあわせもつアコードセダンをベースに、新たに異型2灯式ヘッドライトを採用することで、格調高く、気品のあるヨーロピアンスタイルが目指されたアコード。エンジンは、ベース車同様に、1.8Lと2LのSOHCで、「電子制御デュアルモードロックアップ機構付き4速AT」が組み合わされる。サスペンション形式は四輪ダブルウィッシュボーンで、「3チャンネルデジタル制御ALB」ブレーキシステムも一部モデルに設定さてている。（1987.7）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4565x1695x1355mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1915x1425x1115mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1140kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2600mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | 160mm | |
| 最大トルク | 17.6kg・m/4000rpm | 最高出力 | 145ps/6200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
アコードCA 2.0 Si エクスクルーシブの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 13.2km/L (60L) | 1829cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
792km ※10・15モード |
146.2万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1829cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
732km ※10・15モード |
155.1万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (60L) | 1829cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
792km ※10・15モード |
168.7万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1829cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
732km ※10・15モード |
177.6万円 |
| ※10・15モード 10.8km/L (60L) | 1955cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
648km ※10・15モード |
185.6万円 |
| ※10・15モード 13km/L (60L) | 1834cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
780km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 11.8km/L (60L) | 1834cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
708km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 12.4km/L (60L) | 1958cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
744km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 11.2km/L (60L) | 1958cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
672km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 11.2km/L (60L) | 1958cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
672km ※10・15モード |
- |
JC08-km/L
JC08-km/L
10・156.8～12.6km/L
10・1510.6～18.4km/L
JC088～10.4km/L
10・158.8～12km/L
10・156.6～10km/L
