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10・1516.4km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15738km
小さくても豪華さを主張する
いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM（いすゞからは4WDクロカン車）体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF（前輪駆動）と4WDの設定があった。(1997.2)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4480x1695x1390mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1815x1405x1140mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1100kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2620mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロアCVT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 14.7kg・m/5000rpm | 最高出力 | 120ps/6500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 18.4km/L (45L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
828km ※10・15モード |
138.8万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (45L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
693km ※10・15モード |
146.8万円 |
| ※10・15モード 16km/L (45L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
720km ※10・15モード |
147.8万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (45L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
657km ※10・15モード |
155.8万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (47L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
667.4km ※10・15モード |
163.9万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (47L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
573.4km ※10・15モード |
172.5万円 |
JC08-km/L
JC08-km/L
10・159.5～16.6km/L
10・1516.8～21.5km/L
10・1518.4km/L
10・158.2～14.2km/L
