JC08-km/L
本格的なオフロード性能が人気を呼んだ
ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 125~200 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4660x1745x1840 | 駆動方式 | 4WD | |
排気量(cc) | 3059~3165 | 乗車定員 | 7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
-km/L (85L) |
3059cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 264.3万円 |
-km/L (85L) |
3059cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 249.3万円 |
-km/L (85L) |
3165cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 296.7万円 |
3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD -km/L (85L) |
3059cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 284.3万円 |
3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD -km/L (85L) |
3059cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 269.3万円 |
-km/L (85L) |
3059cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 282.2万円 |
-km/L (85L) |
3059cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 267.2万円 |
10・157.2~8.7km/L
JC0810~13.6km/L
10・157.7~17.7km/L