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JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
名車の血統を受け継ぐ革新的モデル
ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948（S23）年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4790x1915x1320mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2750mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア6AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 3ドア | |
| 最小回転半径 | m | 最低地上高 | 120mm | |
| 最大トルク | 57.1kg・m/4000rpm | 最高出力 | 426ps/6250rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
XKクーペ R ポートフォリオのカタログ情報を見る XKクーペ R ポートフォリオの相場を見る
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 6.9km/L (71L) | 4196cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
489.9km ※10・15モード |
1180万円 |
| ※10・15モード 6.9km/L (71L) | 4196cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
489.9km ※10・15モード |
1180万円 |
| ※10・15モード 6.9km/L (71L) | 4196cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
489.9km ※10・15モード |
1180万円 |
| ※10・15モード 6.9km/L (71L) | 4196cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
489.9km ※10・15モード |
1180万円 |
| ※10・15モード 6.9km/L (71L) | 4196cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
489.9km ※10・15モード |
1180万円 |
| ※10・15モード 6.9km/L (71L) | 4196cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
489.9km ※10・15モード |
1180万円 |
|
-km/L (71L) |
4196cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | - | 1330万円 |
|
-km/L (71L) |
4196cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | - | 1330万円 |
| ※10・15モード 6.9km/L (71L) | 4196cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
489.9km ※10・15モード |
1130万円 |
| ※10・15モード 6.9km/L (71L) | 4196cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
489.9km ※10・15モード |
1130万円 |
JC086.8～7.6km/L
JC08-km/L
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