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10・156.9km/L
名車の血統を受け継ぐ革新的モデル
ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948（S23）年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 304～426 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4790x1915x1320/他 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 4196 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 6.9km/L (71L) | 4196cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
489.9km ※10・15モード |
1180万円 |
| ※10・15モード 6.9km/L (71L) | 4196cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
489.9km ※10・15モード |
1180万円 |
| ※10・15モード 6.9km/L (71L) | 4196cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
489.9km ※10・15モード |
1180万円 |
| ※10・15モード 6.9km/L (71L) | 4196cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
489.9km ※10・15モード |
1180万円 |
| ※10・15モード 6.9km/L (71L) | 4196cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
489.9km ※10・15モード |
1180万円 |
| ※10・15モード 6.9km/L (71L) | 4196cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
489.9km ※10・15モード |
1180万円 |
|
-km/L (71L) |
4196cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | - | 1330万円 |
|
-km/L (71L) |
4196cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | - | 1330万円 |
|
-km/L (71L) |
4196cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | - | 1490万円 |
| ※10・15モード 6.9km/L (71L) | 4196cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
489.9km ※10・15モード |
1130万円 |
| ※10・15モード 6.9km/L (71L) | 4196cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
489.9km ※10・15モード |
1130万円 |
JC086.8～7.6km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
