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10・156.5～8.4km/L
外観の変更と新グレードの追加
外観デザインのフェイスリフトを行うとともにアルミ製のボンネットフードを採用して重量バランスやハンドリングを改善した。装備を充実させるとともに最上級グレードに与えられるソブリンを新グレードとして追加した。(2004.5)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 204～406 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4905x1820x1445 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 2494～4196 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8.4km/L (69L) | 2494cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
579.6km ※10・15モード |
580万円 |
| ※10・15モード 7.7km/L (69L) | 2967cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
531.3km ※10・15モード |
690万円 |
| ※10・15モード 7.5km/L (69L) | 4196cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
517.5km ※10・15モード |
850万円 |
| ※10・15モード 6.5km/L (69L) | 4196cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
448.5km ※10・15モード |
1040万円 |
| ※10・15モード 7.7km/L (69L) | 2967cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
531.3km ※10・15モード |
719万円 |
| ※10・15モード 7.7km/L (69L) | 2967cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
531.3km ※10・15モード |
745万円 |
| ※10・15モード 8.4km/L (69L) | 2494cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
579.6km ※10・15モード |
590万円 |
10・157.7～7.9km/L
10・1512.8～14.6km/L
