JC0813.4km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08817.4km
コネクティビティ機能を強化
ラインナップが見直され、2019年限定グレードであるランドマークエディションと、新グレード300スポーツの2モデルが設定された。また、スマートフォンと連動するコネクティビティ機能「リモートプレミアム」と「InControlアプリ」などが全グレードに標準装備されている(2019.10)
全長 x 全幅 x 全高 | 4680x1850x1415mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
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車両重量 | 1660kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2835mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロア8AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 110mm | |
最大トルク | 37.2kg・m/1300rpm | 最高出力 | 250ps/5500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
XE ランドマーク エディション 2.0L P250の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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17.1km/L (56L) |
1999cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 957.6km | 534万円 |
17.1km/L (56L) |
1999cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 957.6km | 568万円 |
17.1km/L (56L) |
1999cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 957.6km | 588万円 |
ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 17.1km/L (56L) |
1999cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 957.6km | 633万円 |
16.4km/L (56L) |
1999cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 918.4km | 559万円 |
16.4km/L (56L) |
1999cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 918.4km | 595万円 |
16.4km/L (56L) |
1999cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 918.4km | 615万円 |
ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD 16.4km/L (56L) |
1999cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 918.4km | 660万円 |
13.7km/L (61L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 835.7km | 466万円 |
13.7km/L (61L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 835.7km | 548万円 |
13.4km/L (61L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 817.4km | 641万円 |
13.4km/L (61L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 817.4km | 681万円 |
12.9km/L (61L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 786.9km | 682万円 |
12.9km/L (61L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 786.9km | 738万円 |
12.9km/L (61L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 786.9km | 722万円 |
10.4km/L (61L) |
2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 634.4km | 854万円 |
JC0812~14.1km/L