サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ジャガー ファースト エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ジャガー Eペイス ファースト エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WDの燃費

JC08モード、10・15モードとは

ジャガー Eペイス(18年02月~18年11月)

JC0814.9km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08819.5km

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)

全長 x 全幅 x 全高 4410x1900x1650mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
-x-x-mm
車両重量 1920kg 乗車定員 5人
ホイールベース 2680mm シート配列 2列
駆動方式 4WD ミッション フロア9AT
ミッション位置

フロア

ドア数 5ドア
最小回転半径 5.6m 最低地上高 mm
最大トルク 43.8kg・m/1500~4500rpm 最高出力 180ps/4000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

Eペイス ファースト エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WDの燃費・トップヘ

Eペイス(18年02月~18年11月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD

 14.9km/L (55L)

1999cc 軽油
ディーゼル
フロア9AT 819.5km 451万円

S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD

 14.9km/L (55L)

1999cc 軽油
ディーゼル
フロア9AT 819.5km 519万円

SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD

 14.9km/L (55L)

1999cc 軽油
ディーゼル
フロア9AT 819.5km 572万円

HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD

 14.9km/L (55L)

1999cc 軽油
ディーゼル
フロア9AT 819.5km 620万円

Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD

 14.9km/L (55L)

1999cc 軽油
ディーゼル
フロア9AT 819.5km 504万円

Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD

 14.9km/L (55L)

1999cc 軽油
ディーゼル
フロア9AT 819.5km 572万円

Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD

 14.9km/L (55L)

1999cc 軽油
ディーゼル
フロア9AT 819.5km 625万円

Rダイナミック HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD

 14.9km/L (55L)

1999cc 軽油
ディーゼル
フロア9AT 819.5km 673万円

2.0L P250 4WD

 11.2km/L (68L)

1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 761.6km 475万円

S 2.0L P250 4WD

 11.2km/L (68L)

1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 761.6km 543万円

SE 2.0L P250 4WD

 11.2km/L (68L)

1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 761.6km 597万円

HSE 2.0L P250 4WD

 11.2km/L (68L)

1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 761.6km 644万円

Rダイナミック2.0L P250 4WD

 11.2km/L (68L)

1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 761.6km 528万円

Rダイナミック S 2.0L P250 4WD

 11.2km/L (68L)

1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 761.6km 596万円

Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD

 11.2km/L (68L)

1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 761.6km 650万円

Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD

 11.2km/L (68L)

1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 761.6km 697万円

S 2.0L P300 4WD

 10.9km/L (68L)

1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 741.2km 605万円

SE 2.0L P300 4WD

 10.9km/L (68L)

1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 741.2km 658万円

HSE 2.0L P300 4WD

 10.9km/L (68L)

1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 741.2km 706万円

Rダイナミック S 2.0L P300 4WD

 10.9km/L (68L)

1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 741.2km 658万円

Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD

 10.9km/L (68L)

1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 741.2km 711万円

Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD

 10.9km/L (68L)

1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 741.2km 759万円

ファースト エディション 2.0L P250 4WD

 11.2km/L (68L)

1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 761.6km 764万円

Eペイス ファースト エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WDの燃費・トップヘ