JC087.4~12.4km/L
2020年モデルの受注開始、エンジンラインナップが見直された
2020年モデルの受注を開始。今回の変更では、エンジンラインナップの見直しが図られており、ディーゼル、V8ガソリン、PHEVの3種類から選択が可能になった。さらに、スマホとのコネクティビティ機能の標準装備や、前走車を追従するアダプティブクルーズコントロールがオプションで用意されるなど、装備を充実。(2019.12)
ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 258~565 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 5005x1985x1865/他 | 駆動方式 | 4WD | |
排気量(cc) | 1997~4999 | 乗車定員 | 4~5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
レンジローバー(19年12月~20年08月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
12.4km/L (86L) |
2992cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1066.4km | 1493万円 |
12.4km/L (86L) |
2992cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1066.4km | 1790万円 |
-km/L (90L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 1550万円 |
-km/L (90L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 1831万円 |
7.4km/L (105L) |
4999cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 777km | 1702万円 |
7.4km/L (105L) |
4999cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 777km | 1983万円 |
SVオートバイオグラフィ ダイナミック (ガソリン 525PS) 4WD 7.4km/L (105L) |
4999cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 777km | 2578万円 |
ヴォーグ ロングホイールベース (PHEV 404PS) 4WD -km/L (90L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 1616万円 |
オートバイオグラフィ ロングホイールベース (PHEV 404PS) 4WD -km/L (90L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 1888万円 |
SVオートバイオグラフィ ロングホイールベース (PHEV 404PS) 4WD -km/L (90L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 2956万円 |
オートバイオグラフィ ロングホイールベース (ガソリン 525PS) 4WD 7.4km/L (105L) |
4999cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 777km | 2072万円 |
SVオートバイオグラフィ ロングホイールベース (ガソリン 525PS) 4WD 7.4km/L (105L) |
4999cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 777km | 3202万円 |
オートバイオグラフィ ロングホイールベース (ガソリン 525PS) 4WD 7.4km/L (105L) |
4999cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 777km | 2173.9万円 |
JC086.6~7.3km/L
JC086.5km/L
JC0810~13km/L
JC08-km/L