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JC0810.6～13.4km/L
独自開発のインジニウムエンジンを全車に採用
インジニウムエンジンを全車に採用。ガソリン、ディーゼルともに2L直4ターボで、前者は最高出力240ps／最大トルク340N・mを、後者は同180ps／430N・mを発生する。パッケージオプションや安全デバイス、インフォテインメントシステムなど豊富なオプションも用意されている。（2017.11）
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 180～240 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4385x1900x1650 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 1995～1999 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
レンジローバーイヴォークコンバーチブル（17年11月～19年06月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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10.6km/L (70L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT | 742km | 768万円 |
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HSE ダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 13.4km/L (54L) |
1999cc | 軽油 ディーゼル |
フロア9AT | 723.6km | 788万円 |
JC0810km/L
JC08-km/L
JC0810.1～15.8km/L
JC08-km/L
