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10・1515.4～21km/L
ターボエンジンを追加
最高出力64psを発生するターボエンジンを搭載するFF＆4WD車を追加設定。また、従来モデルはダブルフォールディングリアシートにリクライニング＆フルフラット機構を追加し、多彩なシートアレンジが楽しめるようになった。（1995.10）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 55～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3295x1395x1650/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 657 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 21km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
630km ※10・15モード |
89.8万円 |
| ※10・15モード 17km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
510km ※10・15モード |
95.3万円 |
| ※10・15モード 21km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
630km ※10・15モード |
102.8万円 |
| ※10・15モード 17km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
510km ※10・15モード |
108.3万円 |
| ※10・15モード 18.6km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
558km ※10・15モード |
106.8万円 |
| ※10・15モード 16.2km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
486km ※10・15モード |
112.3万円 |
| ※10・15モード 18.6km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
558km ※10・15モード |
109.8万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
498km ※10・15モード |
115.3万円 |
| ※10・15モード 18.6km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
558km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 15.4km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
462km ※10・15モード |
- |
10・1515.2～30.5km/L
JC0821.8～29.4km/L
