10・1512.2km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15671km
ターボ車の追加と内外装の変更
2.3L直噴ターボエンジンを搭載したスポーティグレードのマツダスピードアクセラを追加。ボディや足回りなど専用のチューンが施されている。また前後バンパーをはじめエクステリアのデザインの変更によりスポーティに。2Lと2.3Lはこれまでの4ATから5ATへと変更された。(2006.6)
全長 x 全幅 x 全高 | 4435x1745x1465mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1825x1435x1210mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1300kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2640mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア5AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | 145mm | |
最大トルク | 21.8kg・m/4000rpm | 最高出力 | 171ps/6500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 18km/L (55L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
990km ※10・15モード |
151.1万円 |
※10・15モード 17.4km/L (55L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
957km ※10・15モード |
160万円 |
※10・15モード 18km/L (55L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
990km ※10・15モード |
156.1万円 |
※10・15モード 17.4km/L (55L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
957km ※10・15モード |
165万円 |
※10・15モード 11.6km/L (55L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
638km ※10・15モード |
198万円 |
※10・15モード 14.2km/L (55L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5AT |
781km ※10・15モード |
189万円 |
※10・15モード 13.6km/L (55L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5AT |
748km ※10・15モード |
206万円 |
※10・15モード 12.2km/L (55L) | 2260cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
671km ※10・15モード |
215万円 |
※10・15モード 11.2km/L (55L) | 2260cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
616km ※10・15モード |
241万円 |
※10・15モード 13.6km/L (55L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5AT |
748km ※10・15モード |
226万円 |
JC0817.6~30.4km/L