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JC0819.2km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08979.2km
1.5Lディーゼルを設定
従来の2.2Lに加え、1.5Lのディーゼルエンジンが設定された。また、ドライバーのハンドル操作に応じて駆動トルクを緻密に変化させることで、人間の身体感覚に合った自然で滑らかな旋回挙動を実現するマツダ独自の制御技術G-ベクタリングコントロールが初採用されている（2016.7）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4470x1795x1470mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1845x1505x1170mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1260kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2700mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア6MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.3m | 最低地上高 | 155mm | |
| 最大トルク | 14.7kg・m/3500rpm | 最高出力 | 111ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
20.4km/L (51L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 1040.4km | 176万円 |
|
17.8km/L (48L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 854.4km | 198.2万円 |
|
20.4km/L (51L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 1040.4km | 192.2万円 |
|
19.2km/L (51L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT | 979.2km | 192.2万円 |
|
17.8km/L (48L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 854.4km | 214.4万円 |
|
20.4km/L (51L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 1040.4km | 213.8万円 |
|
19.2km/L (51L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT | 979.2km | 213.8万円 |
|
17.8km/L (48L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 854.4km | 236万円 |
|
21.6km/L (51L) |
1498cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 1101.6km | 230.4万円 |
|
21.6km/L (51L) |
1498cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 1101.6km | 243万円 |
|
21.6km/L (51L) |
1498cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 1101.6km | 268.9万円 |
|
19.6km/L (51L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 999.6km | 278.1万円 |
|
18km/L (48L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 864km | 300.2万円 |
|
19.6km/L (51L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 999.6km | 308.9万円 |
|
21.4km/L (51L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6MT | 1091.4km | 308.9万円 |
|
-km/L (48L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 331万円 |
|
-km/L (48L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6MT | - | 331万円 |
JC0817.6～30.4km/L
