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JC0813.6～30.8km/L
SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン
独自の技術である「SKYACTIV（スカイアクティブ）」とデザインコンセプト「魂動（こどう）」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT（マツダコネクト）」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる（2013.11）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 99～111 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4580x1795x1455/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1496～1997 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
19.6km/L (51L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 999.6km | 171.2万円 |
|
19.2km/L (51L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT | 979.2km | 171.2万円 |
|
17.8km/L (48L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 854.4km | 192.2万円 |
|
19.6km/L (51L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 999.6km | 184.8万円 |
|
19.2km/L (51L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT | 979.2km | 184.8万円 |
|
17.8km/L (48L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 854.4km | 205.8万円 |
|
30.8km/L (45L) |
1997cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1386km | 237.3万円 |
|
30.8km/L (45L) |
1997cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1386km | 249.9万円 |
|
30.8km/L (45L) |
1997cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1386km | 262.5万円 |
|
13.6km/L (51L) |
1598cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | 693.6km | - |
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15.8km/L (51L) |
1598cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | 805.8km | - |
JC0819.4～34.8km/L
JC0815.6km/L
