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10・1511.6～13km/L
すべてを新開発の次世代ミドルサイズカー
BMW3シリーズをはじめ世界中で評価の高いミドルクラスセダンをターゲットに開発されたマツダ渾身のスポーティセダンシリーズ。ボディタイプはセダン、5ドアハッチバック、ステーションワゴンの3タイプ。セダンはスポーティさよりクオリティの高さを意識したデザインを採用し、他の2タイプに比べてエレガントさを感じさせる。エンジンはいずれも直4でレギュラーガソリン仕様の2Lとハイオク仕様の2.3Lを用意。最高出力はそれぞれ178p、146psというスペック。全車4ATで2.3Lのみアクティブマチックを採用。駆動方式はFFのみの設定だ。(2002.5)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 144～178 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4670x1780x1430 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1998～2260 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 2260cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
696km ※10・15モード |
236万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 2260cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
696km ※10・15モード |
210万円 |
| ※10・15モード 13km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
780km ※10・15モード |
200万円 |
| ※10・15モード 13km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
780km ※10・15モード |
180万円 |
