10・1511~14.2km/L
5ATの採用などで走行性能を向上
バンパーなどの形状を変更するとともにアルミホイールのデザインを一新。よりスポーティなデザインになった。ボディ剛性の強化に加え遮音材を増強、さらに全車5AT化することによって、走行性能および静粛性の向上も図られている。(2005.6)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 150~272 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4675x1780x1430/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1998~2260 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 14.2km/L (64L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5AT |
908.8km ※10・15モード |
193.2万円 |
※10・15モード 14.2km/L (64L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5AT |
908.8km ※10・15モード |
214.2万円 |
※10・15モード 14.2km/L (64L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5AT |
908.8km ※10・15モード |
224.7万円 |
※10・15モード 12.6km/L (64L) | 2260cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
806.4km ※10・15モード |
245.7万円 |
※10・15モード 11km/L (60L) | 2260cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
660km ※10・15モード |
302.4万円 |
※10・15モード 14.2km/L (64L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5AT |
908.8km ※10・15モード |
226万円 |