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10・1515～16.6km/L
DOHCエンジンを全車に搭載した
「スクラム」シリーズを一部改良し、全車にDOHCエンジンを搭載した。これにより、高性能かつ低燃費を実現し、平成14年排出ガス規制に対応した「優-低排出ガス」認定を取得したことで、自動車取得税が軽減される。間欠ワイパー、キーレスエントリー、ダークティンテッドガラスを採用したお買い得グレード「PC」を新たに追加し、より幅広いニーズに応えるラインナップに整えられている。（2001.9）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 49 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1870/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 16.6km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
664km ※10・15モード |
81.8万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
664km ※10・15モード |
83.8万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
616km ※10・15モード |
90.8万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
664km ※10・15モード |
90.8万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
616km ※10・15モード |
97.8万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
664km ※10・15モード |
98.4万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
616km ※10・15モード |
105.4万円 |
| ※10・15モード 16km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
640km ※10・15モード |
95.8万円 |
| ※10・15モード 16km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
640km ※10・15モード |
102.8万円 |
| ※10・15モード 15km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
600km ※10・15モード |
109.8万円 |
| ※10・15モード 16km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
640km ※10・15モード |
110.4万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
664km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 15.4km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
616km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 16km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
640km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 15km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
600km ※10・15モード |
- |
JC0814.8～22.1km/L
