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マツダ 660 PC ハイルーフ 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WDの燃費

JC08モード、10・15モードとは

マツダ スクラム(15年03月~15年11月)

JC0817.4km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08643.8km

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)

全長 x 全幅 x 全高 3395x1475x1895mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
-x-x-mm
車両重量 890kg 乗車定員 4人
ホイールベース 2430mm シート配列 2列
駆動方式 4WD ミッション インパネ5MT
ミッション位置

インパネ

ドア数 5ドア
最小回転半径 4.1m 最低地上高 150mm
最大トルク 6.3kg・m/3500rpm 最高出力 49ps/5700rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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スクラム(15年03月~15年11月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 PA ハイルーフ

 19km/L (37L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 703km 92.3万円

660 PA ハイルーフ 5AGS車

 20.2km/L (37L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 747.4km 99.9万円

660 PA ハイルーフ 4WD

 17.4km/L (37L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 643.8km 105.3万円

660 PC ハイルーフ

 19km/L (37L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 703km 101.3万円

660 PC ハイルーフ 5AGS車

 19.4km/L (37L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 717.8km 113.7万円

660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD

 19km/L (37L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 703km 126.7万円

660 バスター ハイルーフ

 18.4km/L (37L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 680.8km 109.9万円

660 バスター ハイルーフ 5AGS車

 19.4km/L (37L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 717.8km 121.8万円

660 バスター ハイルーフ 4WD

 17.4km/L (37L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 643.8km 122.9万円

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