JC0819km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08703km
5AGS車の仕様を変更
シングルクラッチ式の5速オートギアシフト(5AGS)車を仕様変更。4輪ABSと坂道発進時の車両後退を抑えるヒルホールドコントロールが標準装備された。レーダーブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)などを追加装備した「PAスペシャル」が加わるなど、グレード展開も見直された(2015.12)
全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1895mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 900kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2430mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネ5AT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.1m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 6.3kg・m/3500rpm | 最高出力 | 49ps/5700rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WDのカタログ情報を見る スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WDの相場を見る
スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WDの燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
19km/L (37L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 703km | 92.3万円 |
20.2km/L (37L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | 747.4km | 102.6万円 |
17.4km/L (37L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 643.8km | 105.3万円 |
20.2km/L (37L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | 747.4km | 109.1万円 |
19km/L (37L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 703km | 101.3万円 |
17.4km/L (37L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 643.8km | 114.3万円 |
19.4km/L (37L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | 717.8km | 118万円 |
18.4km/L (37L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 680.8km | 109.9万円 |
19.4km/L (37L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | 717.8km | 121.8万円 |
17.4km/L (37L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 643.8km | 122.9万円 |
JC0814.8~22.1km/L