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マツダ スクラム(21年09月~22年03月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

マツダ スクラム(21年09月~22年03月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

マツダ スクラム(21年09月~22年03月)

JC081618.7km/L

運転支援機能と利便性を向上

「PC」グレードに、デュアルカメラブレーキサポートや誤発進抑制機能などの先進安全技術が標準装備された。オートライトシステムが全車に標準装備されている。また、「PA スペシャル」へのフロントパワーウインドウ追加や「PA」を除く全車にUSB電源ソケット(2個)が追加されるなど、利便性の向上が図られた。(2021.9)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 46
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1895 駆動方式 FR/4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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スクラム(21年09月~22年03月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 PA ハイルーフ

18.7km/L (37L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 691.9km 97.1万円

660 PA ハイルーフ 5AGS車

18.1km/L (37L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 669.7km 107.3万円

660 PA ハイルーフ 4WD

17.6km/L (37L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 651.2km 110.3万円

660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD

18.1km/L (37L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 669.7km 120.5万円

660 PAスペシャル ハイルーフ

16km/L (37L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 592km 119万円

660 PC ハイルーフ

18.7km/L (37L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 691.9km 114.4万円

660 PC ハイルーフ

16km/L (37L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 592km 126.2万円

660 PC ハイルーフ 4WD

17.6km/L (37L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 651.2km 127.6万円

660 PC ハイルーフ 4WD

16km/L (37L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 592km 139.4万円

660 バスター ハイルーフ

16km/L (37L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 592km 130.6万円

660 バスター ハイルーフ 4WD

16km/L (37L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 592km 143.8万円

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