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10・158.4km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15512.4km
走りにこだわったライト感覚のSUV
フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50：50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。（2000.10）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4395x1790x1750mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1810x1455x1230mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1510kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2620mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | コラム4AT | |
| ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 195mm | |
| 最大トルク | 27kg・m/4700rpm | 最高出力 | 203ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.8km/L (61L) | 1988cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
597.8km ※10・15モード |
179.8万円 |
| ※10・15モード 9.8km/L (61L) | 1988cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
597.8km ※10・15モード |
196.1万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (61L) | 1988cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
561.2km ※10・15モード |
199.8万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (61L) | 1988cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
561.2km ※10・15モード |
216.1万円 |
| ※10・15モード 8.4km/L (61L) | 2967cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
512.4km ※10・15モード |
241.1万円 |
| ※10・15モード 8.4km/L (61L) | 2967cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
512.4km ※10・15モード |
254.8万円 |
JC0818.8～24.4km/L
10・1514.2～17.2km/L
