JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
ヨーロッパテイストあふれるエクステリア
マツダの主力車種で先代同様、3ドアハッチバック、4ドアセダン、5ドアハッチバックの3モデルが用意されている。3ドアハッチバックは欧州のイメージが漂う外観で、骨太のCピラーが特徴的だ。エンジンは1.3L、1.5Lが直4SOHC、1.5L、1.6Lが直4DOHCと4種類で、ミッションは1.5L、1.6Lが5MT/4AT、1.3Lのみ4MTと3ATになる。駆動方式はデビュー時点ではFFのみとなっていたが、8月にフルタイム4WDモデルを追加。同時に1.8LのDOHCターボユニット+フルタイム4WDを組み合わせたホットモデル、GT-Xが設定された。(1989.2)
全長 x 全幅 x 全高 | 4030x1675x1380mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1755x1360x1150mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1010kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2450mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア4AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 3ドア | |
最小回転半径 | 4.8m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 14kg・m/5500rpm | 最高出力 | 130ps/7000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
-km/L (50L) |
1323cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 86.4万円 |
-km/L (50L) |
1323cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 93万円 |
-km/L (50L) |
1323cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 91.4万円 |
-km/L (50L) |
1323cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 98万円 |
-km/L (50L) |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 93万円 |
-km/L (50L) |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 101.3万円 |
-km/L (50L) |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 104万円 |
-km/L (50L) |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 110.9万円 |
-km/L (50L) |
1597cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 141万円 |
-km/L (60L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 110万円 |
-km/L (60L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 118.3万円 |
-km/L (60L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 129.7万円 |
-km/L (60L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 138万円 |
-km/L (60L) |
1839cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 193万円 |
JC08-km/L
10・1510.8~13.2km/L
10・1513.4~16.8km/L
10・156.6~10km/L