総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
JC08-km/L
ヨーロッパテイストあふれるエクステリア
マツダの主力車種で先代同様、3ドアハッチバック、4ドアセダン、5ドアハッチバックの3モデルが用意されている。3ドアハッチバックは欧州のイメージが漂う外観で、骨太のCピラーが特徴的だ。エンジンは1.3L、1.5Lが直4SOHC、1.5L、1.6Lが直4DOHCと4種類で、ミッションは1.5L、1.6Lが5MT／4AT、1.3Lのみ4MTと3ATになる。駆動方式はデビュー時点ではFFのみとなっていたが、8月にフルタイム4WDモデルを追加。同時に1.8LのDOHCターボユニット＋フルタイム4WDを組み合わせたホットモデル、GT-Xが設定された。（1989.2）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 76～180 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3995x1675x1380/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1323～1839 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (50L) |
1323cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 86.4万円 |
|
-km/L (50L) |
1323cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 93万円 |
|
-km/L (50L) |
1323cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 91.4万円 |
|
-km/L (50L) |
1323cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 98万円 |
|
-km/L (50L) |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 93万円 |
|
-km/L (50L) |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 101.3万円 |
|
-km/L (50L) |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 104万円 |
|
-km/L (50L) |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 110.9万円 |
|
-km/L (50L) |
1597cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 141万円 |
|
-km/L (50L) |
1597cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 150.3万円 |
|
-km/L (60L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 110万円 |
|
-km/L (60L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 118.3万円 |
|
-km/L (60L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 129.7万円 |
|
-km/L (60L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 138万円 |
|
-km/L (60L) |
1839cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 193万円 |
JC08-km/L
10・1510.8～13.2km/L
10・1513.4～16.8km/L
10・156.6～10km/L
