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10・1510.2～17.2km/L
スポーティ志向を強めた新グレードを投入
大型バンパーなどのエアロパーツを装着するとともに、専用チューンの2Lエンジンを搭載したスポルト20を新設定。従来モデルもEBD（電子制御制動力分配システム）付きABSを全車に標準とするなど、装備の充実が図られている。（1999.8）
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 110～170 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4250x1695x1420/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1498～1991 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ファミリアS-ワゴン（99年08月～00年09月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 12.4km/L (50L) | 1991cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
620km ※10・15モード |
193.3万円 |
| ※10・15モード 16.2km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
810km ※10・15モード |
162.2万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
730km ※10・15モード |
169.7万円 |
| ※10・15モード 17.2km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
860km ※10・15モード |
142.9万円 |
| ※10・15モード 14.8km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
740km ※10・15モード |
150.4万円 |
| ※10・15モード 17.2km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
860km ※10・15モード |
136.1万円 |
| ※10・15モード 14.8km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
740km ※10・15モード |
143.6万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (60L) | 1991cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
708km ※10・15モード |
204.1万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (60L) | 1991cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
612km ※10・15モード |
211.6万円 |
| ※10・15モード 12km/L (60L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
720km ※10・15モード |
182.8万円 |
| ※10・15モード 10.4km/L (60L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
624km ※10・15モード |
190.3万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (60L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
876km ※10・15モード |
160.2万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (60L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
708km ※10・15モード |
167.7万円 |
10・1510.4～18.2km/L
10・159.7～15.6km/L
10・1511.6～19km/L
