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10・1510.2～17.2km/L
内外装の変更とパフォーマンスを向上
ボディ剛性を高めたほか、サスペンションやパワステのセッティングを見直し、操縦性と乗り心地を向上。エクステリアは新デザインのバンパーや5角形グリルを採用したほか、FFモデルにはフルフラットシートを採用し実用性を高めた。（2000.10）
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 110～170 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4250x1695x1420/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1498～1991 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ファミリアS-ワゴン（00年10月～01年11月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 12.4km/L (50L) | 1991cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
620km ※10・15モード |
197.8万円 |
| ※10・15モード 16.2km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
810km ※10・15モード |
147.3万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
730km ※10・15モード |
155.8万円 |
| ※10・15モード 17.2km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
860km ※10・15モード |
137.3万円 |
| ※10・15モード 14.8km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
740km ※10・15モード |
144.8万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (60L) | 1991cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
708km ※10・15モード |
210.3万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (60L) | 1991cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
612km ※10・15モード |
217.8万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (60L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
876km ※10・15モード |
160.3万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (60L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
708km ※10・15モード |
167.8万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
730km ※10・15モード |
179.8万円 |
| ※10・15モード 12.4km/L (55L) | 1991cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
682km ※10・15モード |
199.8万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (60L) | 1991cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
612km ※10・15モード |
219.8万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (60L) | 1991cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
708km ※10・15モード |
212.3万円 |
10・1510.4～18.2km/L
10・159.7～15.6km/L
10・1511.6～19km/L
