ボンゴフレンディ 2.5 シティランナーIII ディーゼルターボ 4WDの燃費

マツダボンゴフレンディ 2.5 シティランナーIII ディーゼルターボ 4WDの燃費

10・159km/L

満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15585km

エンジンの変更と装備の充実

ディーゼルエンジンに採用するターボチャージャーを変更。最高出力を130psに高めるとともに排出ガスをクリーン化。4WDモデルにはLSDを標準採用としたほか、内装は新タイプステアリングを採用、またメッキパーツの採用を拡大させた。（1999.9）

全長 x 全幅 x 全高	4620x1690x1960mm	室内全長 x 全幅 x 全高	2815x1570x1295mm
車両重量	1840kg	乗車定員	8人
ホイールベース	2920mm	シート配列	3列
駆動方式	4WD	ミッション	フロア4AT
ミッション位置	フロア	ドア数	4ドア
最小回転半径	5.5m	最低地上高	mm
最大トルク	30kg・m/2000rpm	最高出力	130ps/4000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名 JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量)	新車時価格 (税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
2.0 RS-V ※10・15モード 8.4km/L (65L)	1998cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	546km ※10・15モード	199.8万円	FR	105ps/ 5000rpm	-	1999年09月～ 2001年08月	-
2.5 RF-V ※10・15モード 8.2km/L (65L)	2494cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	533km ※10・15モード	226.1万円	FR	160ps/ 6000rpm	-	1999年09月～ 2001年08月	-
2.5 エアロ ※10・15モード 8.2km/L (65L)	2494cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	533km ※10・15モード	255.1万円	FR	160ps/ 6000rpm	-	1999年09月～ 2001年08月	-
2.5 RF-V ディーゼルターボ ※10・15モード 9.6km/L (65L)	2499cc	軽油ディーゼル	フロア4AT	624km ※10・15モード	239.1万円	FR	130ps/ 4000rpm	ターボ	1999年09月～ 2001年08月	-
2.5 エアロディーゼルターボ ※10・15モード 9.6km/L (65L)	2499cc	軽油ディーゼル	フロア4AT	624km ※10・15モード	268.1万円	FR	130ps/ 4000rpm	ターボ	1999年09月～ 2001年08月	-
2.5 RF-V ディーゼルターボ 4WD ※10・15モード 9km/L (65L)	2499cc	軽油ディーゼル	フロア4AT	585km ※10・15モード	268.1万円	4WD	130ps/ 4000rpm	ターボ	1999年09月～ 2001年08月	-
2.5 エアロディーゼルターボ 4WD ※10・15モード 9km/L (65L)	2499cc	軽油ディーゼル	フロア4AT	585km ※10・15モード	297.1万円	4WD	130ps/ 4000rpm	ターボ	1999年09月～ 2001年08月	-
2.5 RF-V SE ※10・15モード 8.2km/L (65L)	2494cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	533km ※10・15モード	266.7万円	FR	160ps/ 6000rpm	-	1999年09月～ 2001年08月	-
2.5 RF-V SE ディーゼルターボ ※10・15モード 9km/L (65L)	2499cc	軽油ディーゼル	フロア4AT	585km ※10・15モード	279.7万円	FR	130ps/ 4000rpm	ターボ	1999年09月～ 2001年08月	-
2.5 RF-V SE ディーゼルターボ 4WD ※10・15モード 9km/L (65L)	2499cc	軽油ディーゼル	フロア4AT	585km ※10・15モード	308.7万円	4WD	130ps/ 4000rpm	ターボ	1999年09月～ 2001年08月	-
2.0 RS-V オートフリートップ ※10・15モード 8.4km/L (65L)	1998cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	546km ※10・15モード	234.3万円	FR	105ps/ 5000rpm	-	1999年09月～ 2001年08月	-
2.5 RF-V オートフリートップ ※10・15モード 7.9km/L (65L)	2494cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	513.5km ※10・15モード	260.6万円	FR	160ps/ 6000rpm	-	1999年09月～ 2001年08月	-
2.5 RF-V オートフリートップディーゼルターボ ※10・15モード 9km/L (65L)	2499cc	軽油ディーゼル	フロア4AT	585km ※10・15モード	273.6万円	FR	130ps/ 4000rpm	ターボ	1999年09月～ 2001年08月	-
2.5 RF-V オートフリートップディーゼルターボ 4WD ※10・15モード 9km/L (65L)	2499cc	軽油ディーゼル	フロア4AT	585km ※10・15モード	302.6万円	4WD	130ps/ 4000rpm	ターボ	1999年09月～ 2001年08月	-
2.0 シティランナーIII ※10・15モード 8.4km/L (65L)	1998cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	546km ※10・15モード	209.8万円	FR	105ps/ 5000rpm	-	2001年06月～ 2001年08月	-
2.5 シティランナーIII ※10・15モード 8.2km/L (65L)	2494cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	533km ※10・15モード	241.8万円	FR	160ps/ 6000rpm	-	2001年06月～ 2001年08月	-
2.0 シティランナーIII オートフリートップ ※10・15モード 8.4km/L (65L)	1998cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	546km ※10・15モード	229.8万円	FR	105ps/ 5000rpm	-	2001年06月～ 2001年08月	-
2.5 シティランナーIII オートフリートップ ※10・15モード 7.9km/L (65L)	2494cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	513.5km ※10・15モード	261.8万円	FR	160ps/ 6000rpm	-	2001年06月～ 2001年08月	-
2.5 シティランナーIII オートフリートップディーゼルターボ 4WD ※10・15モード 9km/L (65L)	2499cc	軽油ディーゼル	フロア4AT	585km ※10・15モード	309.6万円	4WD	130ps/ 4000rpm	ターボ	2001年06月～ 2001年08月	-

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※ 10・15モード 9.9～16km/L

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JC0813.2～16.6km/L

※ 10・15モード 14～17km/L

ホンダフリードハイブリッド

JC0821.6km/L

※ 10・15モード 24km/L

三菱ミニキャブバン

JC0814.8～22.1km/L

トヨタクラウンアスリート

JC089.6～23.2km/L

※ 10・15モード 9.2～12.4km/L

トヨタサクシードバン

JC0813.4～27.8km/L

※ 10・15モード 13.8～23km/L

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JC088.3～14km/L

※ 10・15モード 8.2～13.4km/L

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JC0813.5～15km/L

※ 10・15モード 6.9～14km/L

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◆マツダの他の車の燃費情報: プレマシーボンゴバンビアンテボンゴブローニイバン MPV

◆車を売却する: ボンゴフレンディの車買取・車査定

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