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JC08-km/L
バブルが生んだ超豪華＆ハイパワークーペ
スペシャリティ＆スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。（1990.4）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 230～280 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4815x1795x1305 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 1308～1962 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ユーノスコスモ（90年04月～91年02月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (85L) |
1962cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 530万円 |
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-km/L (85L) |
1962cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 465万円 |
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-km/L (85L) |
1962cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 420万円 |
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-km/L (72L) |
1308cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 370万円 |
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-km/L (72L) |
1308cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 330万円 |
JC088.8～9km/L
10・157～8.2km/L
