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10・1510～12.6km/L
50タイヤが設定されるスポーティセダン
ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。（1993.8）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 135～170 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4490x1695x1355 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1839～1995 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 11.4km/L (55L) | 1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
627km ※10・15モード |
207.5万円 |
| ※10・15モード 10km/L (55L) | 1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
550km ※10・15モード |
216.3万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (55L) | 1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
627km ※10・15モード |
188万円 |
| ※10・15モード 10km/L (55L) | 1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
550km ※10・15モード |
196.8万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (55L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
693km ※10・15モード |
174万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (55L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
583km ※10・15モード |
182.8万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (55L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
693km ※10・15モード |
158万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (55L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
583km ※10・15モード |
168万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (55L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
693km ※10・15モード |
147万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (55L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
583km ※10・15モード |
155.8万円 |
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
10・1512.2～17.6km/L
