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マツダ スクラムトラック(13年09月~14年03月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

マツダ スクラムトラック(13年09月~14年03月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

マツダ スクラムトラック(13年09月~14年03月)

JC0816.618.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)

ボディタイプ トラック 最高出力(馬力) 50
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1765 駆動方式 FR/4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 2名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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スクラムトラック(13年09月~14年03月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 KC エアコン・パワステ

18.6km/L (34L)

658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 632.4km 78.4万円

660 KC エアコン・パワステ

16.8km/L (34L)

658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 571.2km 86.4万円

660 KC パワステ 4WD

18.4km/L (34L)

658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 625.6km 84.7万円

660 KC エアコン・パワステ 4WD

18.4km/L (34L)

658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 625.6km 92.9万円

660 KC エアコン・パワステ 4WD

16.6km/L (34L)

658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 564.4km 100.9万円

660 KX 4WD

16.6km/L (34L)

658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 564.4km 117.2万円

660 KC パワステ 農繁 4WD

18.4km/L (34L)

658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 625.6km 87.4万円

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