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10・159.8～12.8km/L
個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ
個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2／3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。（2008.7）
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 144～165 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4715x1770x1855/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1998～2260 | 乗車定員 | 8名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 12.8km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
768km ※10・15モード |
219.9万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (55L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
583km ※10・15モード |
248.8万円 |
| ※10・15モード 12.8km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
768km ※10・15モード |
240万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (55L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
583km ※10・15モード |
268.9万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 2260cc | ハイオク ガソリン |
インパネ5AT |
696km ※10・15モード |
265万円 |
| ※10・15モード 12.8km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
768km ※10・15モード |
219.8万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (55L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
583km ※10・15モード |
248.7万円 |
| ※10・15モード 12.8km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
768km ※10・15モード |
249.9万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (55L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
583km ※10・15モード |
278.8万円 |
| ※10・15モード 12.8km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
768km ※10・15モード |
249.9万円 |
| ※10・15モード 9.8km/L (55L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
539km ※10・15モード |
292.5万円 |
