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JC089.4km/L ※10・15モード 10km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08517km / 10・15 550km
一部グレードにアイドリングストップ機構を追加
最量販グレード、20Sにアイドリングストップ機構「i-stop」が採用され、FFの2Lグレードは自動車所得税や自動車重量税の軽減措置が受けられる環境対応車普及促進税制に適合。またトリップコンピューター、ラゲッジフック、DSCなどの装備の充実が図られた。（2009.6）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4715x1770x1855mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2990x1545x1350mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1770kg | 乗車定員 | 8人 | |
| ホイールベース | 2850mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネ4AT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 18.8kg・m/4000rpm | 最高出力 | 144ps/6200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ビアンテ 2.0 20S ナビスペシャル 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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12km/L (60L) ※10・15モード 12.8km/L |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | 720km | 213.2万円 |
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10km/L (55L) ※10・15モード 10.6km/L |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 550km | 242.1万円 |
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12.4km/L (60L) ※10・15モード 13.6km/L |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | 744km | 249.9万円 |
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10km/L (55L) ※10・15モード 10.6km/L |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 550km | 278.8万円 |
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11.4km/L (60L) ※10・15モード 11.6km/L |
2260cc | ハイオク ガソリン |
インパネ5AT | 684km | 269.9万円 |
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12.4km/L (60L) ※10・15モード 13.6km/L |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | 744km | 226万円 |
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12.4km/L (60L) ※10・15モード 13.6km/L |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | 744km | 257.3万円 |
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12.4km/L (60L) ※10・15モード 13.6km/L |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | 744km | 226万円 |
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2.0 アイストップ スマートエディションII ナビスペシャル 12.4km/L (60L) ※10・15モード 13.6km/L |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | 744km | 233.4万円 |
