JC0825~29km/L
高い環境性能を実現した軽トールワゴン
マツダの軽トールワゴンであるフレアワゴンの2代目。スズキ スペーシアをベースとしている。背高ボディと2425mmのロングホイールベースにより広い室内スペースを実現している。後席を倒せば27インチ型自転車を積載できるなど高いユーティリティ性能も与えられている。「アイドリングストップ」や、アイドリングストップ中に室温の上昇を抑える「エコクール」、エネルギー回生システムの「エネチャージ」など最新の低燃費技術を搭載。さらに、660ccのVVT(可変バルブタイミング)エンジンと副変速機構付CVTを組み合わせ、JC08モード燃費はFFのベースモデルで29.0km/Lを達成。駆動方式に関係なく全モデルが減税対象となっている(2013.4)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 52~64 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1735/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
29km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 783km | 126.5万円 |
26.8km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 723.6km | 138.3万円 |
29km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 783km | 133.4万円 |
26.8km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 723.6km | 145.1万円 |
27.8km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 750.6km | 151.2万円 |
26.8km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 723.6km | 163万円 |
26km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 702km | 163.8万円 |
25km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 675km | 175.6万円 |
JC0823~29.4km/L
JC0818.2~27.2km/L
JC0821~29.8km/L
JC0818.2~22.2km/L
JC0823.2~32km/L