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JC0813.2km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08976.8km
ディーゼルの出力アップと、利便性を向上
ディーゼルユニット、「スカイアクティブ-D 2.2」の最高出力が従来型比＋10psの200psへと高められた。また、アクセルペダルの操作力の最適化も図られ、加減速のコントロールが改善されている。同時に全モデルのセンターディスプレイを大型化、マツダコネクティッドサービスの導入など利便性も高められた。（2020.12）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4900x1840x1730mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2690x1540x1250mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1800kg | 乗車定員 | 6人 | |
| ホイールベース | 2930mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア6AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.8m | 最低地上高 | 200mm | |
| 最大トルク | 25.7kg・m/4000rpm | 最高出力 | 190ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
CX-8 2.5 25S スマート エディション 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (72L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 299.4万円 |
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-km/L (72L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 344.5万円 |
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-km/L (72L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 344.5万円 |
|
13.4km/L (72L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 964.8km | 400万円 |
|
13.4km/L (72L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 964.8km | 400万円 |
|
12.4km/L (72L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 892.8km | 459.8万円 |
|
12.4km/L (72L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 892.8km | 476.3万円 |
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-km/L (72L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 337.7万円 |
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-km/L (72L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 382.8万円 |
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-km/L (72L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 382.8万円 |
|
-km/L (72L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 438.2万円 |
|
-km/L (72L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 438.2万円 |
|
-km/L (72L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 459.8万円 |
|
-km/L (72L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 476.3万円 |
|
-km/L (74L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 323.1万円 |
|
13.2km/L (74L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 976.8km | 368.2万円 |
|
13.2km/L (74L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 976.8km | 368.2万円 |
|
13.2km/L (74L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 976.8km | 423.6万円 |
|
13.2km/L (74L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 976.8km | 423.6万円 |
|
12km/L (74L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 888km | 483.5万円 |
|
12km/L (74L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 888km | 500万円 |
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-km/L (74L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 361.4万円 |
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-km/L (74L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 406.5万円 |
|
-km/L (74L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 406.5万円 |
|
-km/L (74L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 461.9万円 |
|
-km/L (74L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 461.9万円 |
|
2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD -km/L (74L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 483.5万円 |
|
2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD -km/L (74L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 500万円 |
|
-km/L (72L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 313.7万円 |
|
-km/L (72L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 313.7万円 |
|
-km/L (72L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 352万円 |
|
-km/L (72L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 352万円 |
|
13.2km/L (74L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 976.8km | 337.4万円 |
|
2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD -km/L (74L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 375.7万円 |
|
2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD -km/L (74L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 375.7万円 |
|
-km/L (72L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 361.7万円 |
|
-km/L (72L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 361.7万円 |
|
2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ -km/L (72L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 400万円 |
|
2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ -km/L (72L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 400万円 |
|
13.2km/L (74L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 976.8km | 385.3万円 |
|
13.2km/L (74L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 976.8km | 385.3万円 |
|
2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD -km/L (74L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 423.6万円 |
|
2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD -km/L (74L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 423.6万円 |
|
-km/L (72L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 449万円 |
|
-km/L (72L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 487.3万円 |
|
-km/L (72L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 487.3万円 |
|
-km/L (74L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 472.7万円 |
|
-km/L (74L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 511万円 |
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2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 4WD -km/L (74L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 511万円 |
JC0810～13.6km/L
