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JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
新機種追加でより魅力的に進化したCX-30
マツダは、人気のSUV「CX-30」に新機種を追加し、2024年12月25日に発売した。新たに「ブラック セレクション」「i セレクション」の2つの選択肢が設けられ、ユーザーの嗜好に応える装備が搭載された。「ブラック セレクション」は、黒のドアミラーカバーとホイールに赤いステッチを施し、スポーティな印象を強調。「i セレクション」は、CX-30にハンズフリー機能付きパワーリフトゲートなどが追加されている。（2024.12）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4395x1795x1540mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1830x1490x1210mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1540kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2655mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア6AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.3m | 最低地上高 | 175mm | |
| 最大トルク | 27.5kg・m/1600～2600rpm | 最高出力 | 130ps/4000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
17.5km/L (51L) |
1997cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア6AT | 892.5km | 266.2万円 |
|
16.7km/L (48L) |
1997cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア6AT | 801.6km | 289.9万円 |
|
17.5km/L (51L) |
1997cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア6AT | 892.5km | 299.9万円 |
|
16.7km/L (48L) |
1997cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア6AT | 801.6km | 323.5万円 |
|
17.5km/L (51L) |
1997cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア6AT | 892.5km | 302万円 |
|
16.7km/L (48L) |
1997cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア6AT | 801.6km | 325.6万円 |
|
17.5km/L (51L) |
1997cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア6AT | 892.5km | 317.4万円 |
|
16.7km/L (48L) |
1997cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア6AT | 801.6km | 341万円 |
|
-km/L (51L) |
1756cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 303.5万円 |
|
-km/L (48L) |
1756cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 327.1万円 |
|
-km/L (51L) |
1756cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 327.4万円 |
|
1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 4WD -km/L (48L) |
1756cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 351万円 |
|
-km/L (51L) |
1756cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 329.5万円 |
|
1.8 XD レトロ スポーツ エディション ディーゼルターボ -km/L (51L) |
1756cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 344.9万円 |
|
1.8 XD レトロ スポーツ エディション ディーゼルターボ 4WD -km/L (48L) |
1756cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 368.5万円 |
JC08-km/L
JC0826.3～33km/L
JC0815.8～19.2km/L
JC0815.2～30.4km/L
JC0828.4～35km/L
JC0821.2～34.8km/L
JC0829～31.3km/L
