10・159.5~11.6km/L
独自の環境技術「BlueEFFICIENCY」対応グレードを導入
メルセデスの環境技術、BlueEFFICIENCY(ブルーエフィシェンシーシー)が投入されたC250 CGI BlueEFFICIENCYアヴァンギャルドが登場。搭載された1.8Lターボは、従来の2.5Lエンジンと同等のパワーと、最大トルク26%増ながら、なおかつ燃費やCO2排出量は低く抑えられている。(2009.7)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 184~231 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4585x1770x1445 | 駆動方式 | FR | |
排気量(cc) | 1795~2996 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC0812.8~14.4km/L
JC0812.8~14.4km/L
JC0812.8~14.4km/L
JC0812.8~13.6km/L
※ 10・15モード 13.4~14km/L
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 11.2km/L (66L) | 1795cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
739.2km ※10・15モード |
440万円 |
※10・15モード 11.2km/L (66L) | 1795cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
739.2km ※10・15モード |
485万円 |
※10・15モード 11.2km/L (66L) | 1795cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
739.2km ※10・15モード |
492万円 |
※10・15モード 11.2km/L (66L) | 1795cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
739.2km ※10・15モード |
567万円 |
※10・15モード 9.5km/L (66L) | 2996cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
627km ※10・15モード |
630万円 |
※10・15モード 9.5km/L (66L) | 2996cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
627km ※10・15モード |
630万円 |
※10・15モード 11.6km/L (66L) | 1795cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
765.6km ※10・15モード |
440万円 |
※10・15モード 11.6km/L (66L) | 1795cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
765.6km ※10・15モード |
485万円 |
※10・15モード 11.6km/L (66L) | 1795cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
765.6km ※10・15モード |
492万円 |
※10・15モード 11.6km/L (66L) | 1795cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
765.6km ※10・15モード |
515万円 |