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JC0812.4km/L ※10・15モード 7.8～13.2km/L
仕様・装備の充実化が図られた
LEDドライビングライトがフロントバンパー内に装備された。また、側面衝突時に前席乗員の胴や骨盤周辺にかかる負荷を軽減させる、SRSぺルビスバッグや、後席には衝突時のシートベルト巻き取りを乗員の体型にあわせて調節するアダプティブベルトフォースリミッターが標準装備され、安全性が向上している。(2010.8)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 204～387 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4870x1855x1470/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 1795～5461 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 11.4km/L (80L) | 1795cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
912km ※10・15モード |
634万円 |
| ※10・15モード 10.8km/L (80L) | 1795cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
864km ※10・15モード |
698万円 |
| ※10・15モード 9.6km/L (80L) | 2996cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
768km ※10・15モード |
730万円 |
| ※10・15モード 9.6km/L (80L) | 2996cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
768km ※10・15モード |
780万円 |
|
12.4km/L (80L) ※10・15モード 13.2km/L |
2986cc | 軽油 ディーゼル |
コラム7AT | 992km | 798万円 |
| ※10・15モード 9.5km/L (80L) | 3497cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
760km ※10・15モード |
850万円 |
| ※10・15モード 9.5km/L (80L) | 3497cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
760km ※10・15モード |
850万円 |
| ※10・15モード 8.7km/L (80L) | 3497cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
696km ※10・15モード |
874万円 |
| ※10・15モード 8.7km/L (80L) | 3497cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
696km ※10・15モード |
874万円 |
| ※10・15モード 8.5km/L (80L) | 3497cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
680km ※10・15モード |
895万円 |
| ※10・15モード 7.8km/L (80L) | 5461cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
624km ※10・15モード |
1080万円 |
| ※10・15モード 7.8km/L (80L) | 5461cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
624km ※10・15モード |
1080万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (80L) | 1795cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
912km ※10・15モード |
634万円 |
| ※10・15モード 10.8km/L (80L) | 1795cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
864km ※10・15モード |
698万円 |
