JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
全モデル電動化を果たした、中核モデル
メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
全長 x 全幅 x 全高 | 4960x1880x1465mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
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車両重量 | 2200kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2960mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | コラム9AT | |
ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 5m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 32.6kg・m/2000~4000rpm | 最高出力 | 204ps/6100rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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15.7km/L (66L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
コラム9AT | 1036.2km | 894万円 |
E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 15.7km/L (66L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
コラム9AT | 1036.2km | 944.4万円 |
E220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 19.4km/L (66L) |
1992cc | 軽油 ハイブリッド |
コラム9AT | 1280.4km | 921万円 |
E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 19.4km/L (66L) |
1992cc | 軽油 ハイブリッド |
コラム9AT | 1280.4km | 971.4万円 |
-km/L (50L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
コラム9AT | - | 988万円 |
15.8km/L (66L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
コラム9AT | 1042.8km | 1126万円 |
E300 エクスクルーシブ AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 15.8km/L (66L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
コラム9AT | 1042.8km | 1188.9万円 |