JC0810.1~15.5km/L ※10・15モード 9.1~12.4km/L
価格 | 699万円~1256万円 | ||
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排気量 | 1497~3497cc |
総合評価:4.5 クチコミ数:11件
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC0810.1~12.5km/L
最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン
電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 67~367 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4830x1860x1430/他 | 駆動方式 | FR、4WD | |
排気量(cc) | 1497~2999 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC0811.8~15.5km/L ※10・15モード 9.1~12.4km/L
1年中快適なオープンドライブを楽しめるコンバーチブル
セダン、クーペ、ステーションワゴンに次ぐ第4のEクラス。ルーフにはコンベンショナルなソフトトップを採用。このソフトトップは、停車中もしくは走行中40km/h以下ならば、約20秒で開閉が可能。また、オプションで、フロントウインドウフレーム上部の可動式ウインドディフレクターと、リア左右ヘッドレスト間の可動ドラフトストップにより車体上部の気流を持ち上げ、 前後席への風の巻き込みを低減させる新機構「エアキャップ」や、SLなどにも採用される乗員の首元へ温風を吹き出し、寒冷時のオープンドライブを快適にする「エアスカーフ」などの装備も用意される。(2010.4)
ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 211~333 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4705x1785x1395/他 | 駆動方式 | FR | |
排気量(cc) | 1991~3497 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC08-km/L
ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 225 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4655x1740x1390 | 駆動方式 | FR | |
排気量(cc) | 3199 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC088.9~11.4km/L
JC089.1km/L
JC0810km/L
JC0812~15.4km/L
JC08-km/L