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JC08-km/L
斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー
プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。（2006.1)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1600 | 駆動方式 | MR/4WD | |
| 排気量(cc) | 659 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (35L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 149.1万円 |
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-km/L (35L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 138.6万円 |
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-km/L (35L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 128.1万円 |
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-km/L (35L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 161.7万円 |
|
-km/L (35L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 151.2万円 |
|
-km/L (35L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 140.7万円 |
|
-km/L (35L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 158.6万円 |
|
-km/L (35L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 171.2万円 |
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-km/L (35L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 119.7万円 |
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-km/L (35L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 132.3万円 |
10・1519.4～26km/L
10・1515.2～30.5km/L
