eKスポーツ（04年12月～05年11月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】

三菱 eKスポーツ（04年12月～05年11月）の燃費

JC08-km/L

外観の一部を変更

テールゲート、リアコンビネーションランプのデザインを変更し、リフレッシュ。ボディカラーは新たにクールシルバーメタリックを加えて、全7色とした。(2004.12)

ボディタイプ	ハッチバック	最高出力(馬力)	50～64
全長x全幅x全高(mm)	3395x1475x1570/他	駆動方式	FF/4WD
排気量(cc)	657	乗車定員	4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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eKスポーツ（04年12月～05年11月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名 JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量)	新車時価格 (税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
660 R -km/L (30L)	657cc	レギュラーガソリン	コラム4AT	-	136.5万円	FF	64ps/ 6000rpm	ターボ	2004年12月～ 2005年11月	-
660 R 4WD -km/L (30L)	657cc	レギュラーガソリン	コラム4AT	-	148.5万円	4WD	64ps/ 6000rpm	ターボ	2004年12月～ 2005年11月	-
660 リミテッドエディション -km/L (30L)	657cc	レギュラーガソリン	コラム4AT	-	126万円	FF	50ps/ 6500rpm	-	2004年12月～ 2005年11月	-
660 リミテッドエディション 4WD -km/L (30L)	657cc	レギュラーガソリン	コラム4AT	-	138万円	4WD	50ps/ 6500rpm	-	2004年12月～ 2005年11月	-

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eKスポーツとよく比較されている車

ダイハツタント

JC0820.8～28km/L

※ 10・15モード 16.8～27km/L

ダイハツミラ

10・1515.2～30.5km/L

ダイハツムーヴ

JC0823.4～31km/L

※ 10・15モード 14～30km/L

ホンダゼスト

JC0814.6～18.6km/L

※ 10・15モード 15.8～21km/L

ホンダライフ

JC0816～19.6km/L

※ 10・15モード 16～22.5km/L

日産オッティ

JC0817～21.2km/L

※ 10・15モード 15.2～23km/L

スズキアルト

JC0820～37km/L

※ 10・15モード 16.2～32km/L

スズキアルトラパン

JC0819～35.6km/L

※ 10・15モード 16.4～25km/L

スズキワゴンR

JC0818.4～33.4km/L

※ 10・15モード 15.4～25km/L

スズキパレット

JC0817.2～22.2km/L

※ 10・15モード 18～22.5km/L

◆三菱の他の車の燃費情報: デリカD：2 eKワゴン eKクロススペース eKスペース eKカスタムデリカミニミラージュミニキャブバンタウンボックス RVR

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