JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
燃費の改善などの一部改良を行った
「eKスポーツ」を一部改良し、燃費を向上させて新たにエコカー減税の適合グレードを拡大して発売された。今回の改良では、NAエンジン車のエンジンおよびトランスミッションの制御を見直し、走行抵抗の低減を図ったことで、燃料消費率を0.4~2.2km/L向上させた。これにより2つのグレードが新たにエコカー減税(50%軽減)に適合した。また、新しいボディカラーとして「ミスティックバイオレットパール」が追加された。さらに、ナビゲーションシステムもハードディスクドライブから省電力性・耐衝撃性に優れたSSDに変更され、利便性が向上した。(2009.8)
全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1550mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1895x1275x1265mm | |
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車両重量 | 910kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2340mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネ4AT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.4m | 最低地上高 | 140mm | |
最大トルク | 6.3kg・m/4000rpm | 最高出力 | 50ps/6500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
eKスポーツ 660 XS 4WDのカタログ情報を見る eKスポーツ 660 XS 4WDの相場を見る
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 127.1万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 139.7万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 132.3万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 137.6万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 150.2万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 142.8万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 155.4万円 |
10・1515.2~30.5km/L