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JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
内外装を一部変更
大型メッキグリルを装着したフロントマスクに変更、電動スライドドアモデルの室内には撥水加工を施したワッフルタイプの生地を採用した。ユーティリティもより充実している。また、エンジン制御の見直しにより、10・15モード燃料消費率を0.2～0.5km/L向上した。（2008.8）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1550mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1895x1275x1265mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 900kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2340mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネ4AT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.4m | 最低地上高 | 140mm | |
| 最大トルク | 6.3kg・m/4000rpm | 最高出力 | 50ps/6500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
eKワゴン 660 GS マーブルエディション 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 92.4万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT | - | 97.7万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 105万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT | - | 110.3万円 |
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 101.9万円 |
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 114.5万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT | - | 102.9万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT | - | 115.5万円 |
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 106.1万円 |
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 118.7万円 |
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 111.3万円 |
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 123.9万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT | - | 113.4万円 |
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT | - | 118.1万円 |
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 126万円 |
JC0823～29.4km/L
JC0821～29.8km/L
